GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Zeche Carl Funke</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Zeche Carl Funke</span></h1>

</header>

</div>

<th class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center;" colspan="2">Zeche Carl Funke

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" align="center"><b>Allgemeine Informationen zum Bergwerk</b>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; font-size:smaller; vertical-align:top;"> <br>Fördergerüst der Zeche

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" align="center"><b>Informationen zum Bergwerksunternehmen</b>

</td></tr>

<tr>

<td>Betriebsbeginn</td>

<td>1804

</td></tr>

<tr>

<td>Betriebsende</td>

<td>1973

</td></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe6" colspan="2" align="center"><b>Geförderte Rohstoffe</b>

</td></tr>

<tr>

<td>Abbau von</td>

<td>Steinkohle

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="hintergrundfarbe6" align="center"><b>Geographische Lage</b>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top"><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a></td>

</td></tr>

<tr>

</div></div></td></tr>

<tr style="font-size: 90%"><td style="border: none;"><div style="margin: 0 0.3em">Lage Zeche Carl Funke</div></td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>Standort</td>

<td>Heisingen

</td></tr>

<tr>

<td>Gemeinde</td>

<td>Essen

</td></tr>

<tr>

<td>Kreisfreie Stadt (<a href="NUTS3" class="mw-redirect" title="NUTS3">NUTS3</a>)</td>

<td>Essen

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Nordrhein-Westfalen" title="Nordrhein-Westfalen">Land Nordrhein-Westfalen</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Staat</td>

<td><a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Revier</td>

<td><a href="Ruhrrevier" class="mw-redirect" title="Ruhrrevier">Ruhrrevier</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>Zeche Carl Funke</b> war ein <a href="Steinkohlebergwerk" class="mw-redirect" title="Steinkohlebergwerk">Steinkohlebergwerk</a> in <a href="Essen" title="Essen">Essen</a>-<a href="Heisingen" title="Heisingen">Heisingen</a> am Nordufer des <a href="Baldeneysee" title="Baldeneysee">Baldeneysees</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Wie bei den anderen Zechen im <a href="Ruhr" title="Ruhr">Ruhrtal</a> gehen auch die Anfänge der Zeche Carl Funke auf ältere <a href="Stollen_(Bergbau)" title="Stollen (Bergbau)">Stollenbetriebe</a> zurück. So wurde 1773 durch das damalige <a href="Bergregal" title="Bergregal">Bergregal</a> die <a href="Lehenschein_(Bergbau)" title="Lehenschein (Bergbau)">Kohlenkoncession</a> der <b>Zeche Hundsnocken</b> <a href="Verleihung_(Bergbau)" title="Verleihung (Bergbau)">verliehen</a>. Diese <a href="Stollenbau" title="Stollenbau">Stollenzeche</a>, welche ihre <a href="Berechtsame" title="Berechtsame">Berechtsame</a> in Heisingen auf dem späteren Zechengelände nördlich des heutigen Baldeneysees hatte, schloss sich in den folgenden Jahren mit anderen Koncessionen zu einer <a href="Bergrechtliche_Gewerkschaft" title="Bergrechtliche Gewerkschaft">bergrechtlichen Gewerkschaft</a> zusammen.

</p><p>Ab 1804 stand der Stollen Hundsnocken in <a href="Streckenf%C3%B6rderung" title="Streckenförderung">Förderung</a>. Bedingt durch die zeitweise Besetzung des Gebietes nördlich der Ruhr durch <a href="Koalitionskriege" title="Koalitionskriege">napoleonische Truppen</a> wurde der Betrieb immer wieder unterbrochen. Später wurden an der Anhöhe tiefere Stollen angefahren. Im Gegensatz zu der aufstrebenden Nachbarzeche <a href="Zeche_P%C3%B6rtingsiepen" title="Zeche Pörtingsiepen">Vereinigte Pörtingssiepen</a> blieb die Zeche Hundsnocken zunächst nur als kleiner Stollenbetrieb mit acht <a href="Gewerke_(Bergbau)" title="Gewerke (Bergbau)">Anteilseignern</a> und einer jährlichen Förderung von 1000 Tonnen <a href="Anthrazitkohle" class="mw-redirect" title="Anthrazitkohle">Anthrazitkohle</a> bestehen. Erst ab ungefähr 1825 wurde durch den Aufschluss des reichen <a href="Fl%C3%B6z" title="Flöz">Flözes</a> <a href="Mausegatt" title="Mausegatt">Mausegatt</a> die Förderung immens gesteigert, und zwar bis auf 30.000 Tonnen jährlich. Nach und nach wurden zwei <a href="Huthaus" title="Huthaus">Zechenhäuser</a> errichtet.

</p><p>1841 wurde mit dem <a href="Tiefbau_(Bergbau)" title="Tiefbau (Bergbau)">Tiefbau</a> durch Niederbringen eines <a href="Tonnl%C3%A4gig" title="Tonnlägig">tonnlägigen</a> <a href="Schacht_(Bergbau)" title="Schacht (Bergbau)">Schachtes</a> begonnen. Da auf Dauer die Stollenbetriebe nicht mehr genügend gewinnbare Vorräte aufwiesen, wurde 1870 die Zeche Hundsnocken mit einigen Nachbaranlagen zur <i>Gewerkschaft der Zeche Heisinger Tiefbau</i> <a href="Konsolidation_(Bergbau)" title="Konsolidation (Bergbau)">konsolidiert</a>. Die tieferen <a href="Wettersohle#Zählweise" title="Wettersohle">Tiefbausohlen</a> wurden durch den tonnlägigen Schacht weiter erschlossen. Auf Dauer konnte aber die Zeche Heisinger Tiefbau in der Entwicklung mit den Nachbarzechen nicht mehr Schritt halten. Ein entscheidender Einschnitt war der Eintritt <a href="Carl_Funke" title="Carl Funke">Carl Funkes</a> als <a href="Repr%C3%A4sentant_(Bergbau)" title="Repräsentant (Bergbau)">Grubenvorstand</a> der <a href="Zeche_P%C3%B6rtingsiepen" title="Zeche Pörtingsiepen">Zeche Vereinigte Pörtingssiepen</a>. Funke begann mit dem systematisch aufeinander zugeschnittenen Ausbau der Zechen Ver. Pörtingssiepen, <a href="Zeche_Gottfried_Wilhelm" title="Zeche Gottfried Wilhelm">Gottfried Wilhelm</a> und schließlich ab 1880 auch Heisinger Tiefbau.

</p><p>Die Zeche Heisinger Tiefbau hatte kurz vor dem Bankrott gestanden, als sie in den Besitz der Firma von Carl Funke ging. Die <a href="Bergrechtliche_Gewerkschaft" title="Bergrechtliche Gewerkschaft">bergrechtliche Gewerkschaft</a> wurde in eine neue Gesellschaft namens <i>Rheinische Anthracitkohlenwerke A.G.</i> umgewandelt. Diese begann nun mit dem planmäßigen Ausbau der Zeche, um die Liquidation der Bergwerksbetriebe abzuwenden. Zunächst wurde ein Hilfsschacht eingebracht, der den maroden tonnlägigen Schacht ersetzen sollte. Von 1897 bis 1899 wurde der erste echte <a href="Seiger" title="Seiger">seigere</a> Schacht namens <i>Friedrich Wilhelm</i> niedergebracht. Dieser übernahm fortan die Gesamtförderung der Zeche. Über Tage bestand eine Anschlussbahn zum <a href="Bahnstrecke_Wuppertal-Vohwinkel%E2%80%93Essen-%C3%9Cberruhr" title="Bahnstrecke Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr">Bahnhof Kupferdreh</a><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p>

<p>Die Zechen aus dem Funke’schen Bergwerksbesitz gingen zusammen mit der <a href="Zeche_Vereinigte_Dahlhauser_Tiefbau" title="Zeche Vereinigte Dahlhauser Tiefbau">Zeche Vereinigte Dahlhauser Tiefbau</a> und der <a href="Zeche_Hercules" title="Zeche Hercules">Zeche Hercules</a> in die neu gegründete <a href="Essener_Steinkohlenbergwerke_AG" class="mw-redirect" title="Essener Steinkohlenbergwerke AG">Essener Steinkohlenbergwerke AG</a> ein. Carl Funke wurde Vorstandsvorsitzender. Die Zeche Heisinger Tiefbau wurde 1906 in <i>Zeche Carl Funke</i> umbenannt. Errichtet wurden eine leistungsstarke <a href="Kohlenw%C3%A4sche" title="Kohlenwäsche">Aufbereitung</a> und eine <a href="Brikett" title="Brikett">Brikettfabrik</a>. Die Zeche konnte fortan 200.000 Tonnen Anthrazitkohle jährlich fördern. Die positive Entwicklung der Zeche hielt in den Folgejahren an. Weitergehende Expansionspläne wurden allerdings zunächst nicht verwirklicht.

</p><p>Nach dem <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a> wurden die Planungen für den Ausbau der Zeche erneuert und trotz der allseitigen Krise im Ruhrbergbau realisiert. 1924 bis 1926 wurde neben Schacht 1 der Schacht 2 niedergebracht. Er erhielt einen <a href="Tomson-Bock" title="Tomson-Bock">Tomson-Bock</a> als Förderanlage, welcher von der 1925 stillgelegten <a href="Zeche_Victoria_(Essen)" title="Zeche Victoria (Essen)">Zeche Victoria</a> in <a href="Kupferdreh" title="Kupferdreh">Kupferdreh</a> hierher transportiert wurde. 1931 wurde als Schacht 3 der stillgelegte Schacht der <a href="Zeche_Prinz_Friedrich" title="Zeche Prinz Friedrich">Zeche Prinz Friedrich</a> angeschlossen. Damit begann die Ostwanderung des Grubenfeldbesitzes von Carl Funke. Im Rahmen der Kooperation zwischen den Ruhrtalzechen der Essener Steinkohlenbergwerke AG waren die Schachtanlagen mittlerweile durch <a href="Strecke_(Bergbau)" title="Strecke (Bergbau)">Verbindungsstrecken</a> zusammengeschlossen worden. Sie fungierten aber weiter als separate Förderanlagen. Die Verbindung zwischen der <a href="Zeche_Gottfried_Wilhelm" title="Zeche Gottfried Wilhelm">Zeche Gottfried Wilhelm</a> und Carl Funke wurde 1943 über ein <a href="Gesenk_(Bergbau)" title="Gesenk (Bergbau)">Gesenk</a> aufgefahren, und die Förderung wurde auf der Zeche Gottfried Wilhelm eingestellt. Die Förderung erreichte bald mit 630.000 Tonnen jährlich ihren Höchststand.

</p>

<p>Nach dem <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> wurde die <a href="Streckenauffahrung" title="Streckenauffahrung">Auffahrung</a> der Verbindung fortgesetzt. 1955 ging die Essener Steinkohlenbergwerke AG in den Besitz der <a href="Mannesmann" title="Mannesmann">Mannesmann AG</a> über. 1957 wurde die <a href="Zeche_Gottfried_Wilhelm" title="Zeche Gottfried Wilhelm">Zeche Gottfried Wilhelm</a> endgültig an die Zeche Carl Funke angeschlossen. Der Förderstandort Gottfried Wilhelm wurde endgültig aufgegeben. Die Gottfried-Wilhelm-Schächte blieben bis Ende 1972 offen. Parallel dazu wurde in den 1950er Jahren die Brikettfabrik auf Carl Funke von Grund auf neugebaut. Weiterhin setzte sich die Ostwanderung der Zeche Carl Funke fort. Auf einem Gelände im Duschenhofener Wald, auf dem schon Anfang der 1950er Jahre eine Kleinzeche der Essener Steinkohlenbergwerke AG gearbeitet hatte, wurde von 1957 bis 1959 der Schacht Carl Funke 4 niedergebracht. Dieser ging als Seilfahrtschacht in Betrieb und wurde mit einem vollwandigen Fördergerüst ausgestattet.

</p><p>In den Jahren 1962 bis 1968 wurde auf dem Bergwerk ein Großversuch zur <a href="Hydromechanische_Gewinnung" title="Hydromechanische Gewinnung">hydromechanischen Gewinnung</a> durchgeführt.<sup id="cite_ref-Quelle_2_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Quelle_2-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1963 bis 1964 wurde der Schacht 2 mit einem modernen Förderturm in Stahlskelettbauweise überbaut. Die Aufbereitung wurde erneut modernisiert. 1965 erfolgte der Anschluss der <a href="Zeche_Vereinigte_Dahlhauser_Tiefbau" title="Zeche Vereinigte Dahlhauser Tiefbau">Zeche Vereinigte Dahlhauser Tiefbau</a> unter Aufgabe des dortigen Förderstandortes. Schacht <a href="Zeche_Altendorf_Tiefbau" title="Zeche Altendorf Tiefbau">Altendorf 2</a> und Dahlhauser Tiefbau 2 wurden als Schacht Carl Funke 5 und 6 übernommen. 1967 erfolgte der Verbund der Zeche Carl Funke mit der <a href="Zeche_P%C3%B6rtingsiepen" title="Zeche Pörtingsiepen">Zeche Vereinigte Pörtingssiepen</a> zum <a href="Verbundbergwerk_P%C3%B6rtingssiepen/Carl_Funke" title="Verbundbergwerk Pörtingssiepen/Carl Funke">Verbundbergwerk Pörtingssiepen/Carl Funke</a>. Dieses Verbundbergwerk ging in die <a href="Ruhrkohle_AG" class="mw-redirect" title="Ruhrkohle AG">Ruhrkohle AG</a> ein.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Heutiger_Zustand">Heutiger Zustand</h2></div>

<p>Nach der Stilllegung des Verbundbergwerks 1973 lag das Betriebsgelände zehn Jahre verwaist. Ab 1985 wurden fast alle <a href="Tagesanlagen" title="Tagesanlagen">Tagesanlagen</a> abgebrochen. Als <a href="Industriedenkmal" title="Industriedenkmal">Industriedenkmal</a> erhalten blieben nur das Fördergerüstes Schacht Carl Funke 1, das alte Fördermaschinenhaus der Zeche Hundsnocken und das Torhaus der Zeche. Nach der Renaturierung des Zechengeländes siedelte sich dort der <i>Kleingartenverein Carl-Funke Heisingen e. V.</i> an, der das frühere Torhaus als Gemeinschaftshaus nutzt<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Das Fördergerüst ist ebenso wie die von 1900 bis 1901 errichtete <a href="Siedlung_Carl_Funke" title="Siedlung Carl Funke">Siedlung Carl Funke</a> ein Teil der <a href="Route_der_Industriekultur" title="Route der Industriekultur">Route der Industriekultur</a>. Die erhaltenen Zechengebäude sowie mehrere Wohnhäuser in der Siedlung Carl Funke stehen unter <a href="Denkmalschutz" title="Denkmalschutz">Denkmalschutz</a> (siehe <a href="Liste_der_Baudenkm%C3%A4ler_in_Heisingen" title="Liste der Baudenkmäler in Heisingen">Liste der Baudenkmäler in Heisingen</a>).

</p><p>2012 kaufte der Kletterhallenbetreiber und Industriekletterer Mike Schuh das inzwischen eingezäunte Fördergerüst. Er verpflichtete sich damit, das Denkmal vor dem Verfall zu schützen. Darüber hinaus genehmigte die Stadt Essen seinen Antrag auf Nutzungsänderung. Das Strebengerüst könnte also in Zukunft zeitweise für zahlende Gäste begehbar gemacht werden.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Wilhelm Hermann, Gertrude Hermann: <i>Die alten Zechen an der Ruhr.</i> 6. erweiterte und aktualisierte Auflage, Verlag Karl Robert Langewiesche, Nachfolger Hans Köster KG, Königstein i. Taunus, 2006, ISBN 3-7845-6994-3</li>

<li>Joachim Huske: <i>Die Steinkohlenzechen im Ruhrrevier.</i> 3. Auflage, Selbstverlag des Deutschen Bergbau-Museums, Bochum, 2006, ISBN 3-937203-24-9</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Gerhard Knospe: <cite style="font-style:italic">Werkeisenbahnen im deutschen Steinkohlenbergbau und seine Dampflokomotiven, Teil 1 - Daten, Fakten, Quellen</cite>. 1. Auflage. Selbstverlag, Heiligenhaus 2018, ISBN 978-3-9819784-0-7, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>424</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Zeche+Carl+Funke&rft.au=Gerhard+Knospe&rft.btitle=Werkeisenbahnen+im+deutschen+Steinkohlenbergbau+und+seine+Dampflokomotiven%2C+Teil+1+-+Daten%2C+Fakten%2C+Quellen&rft.date=2018&rft.edition=1&rft.genre=book&rft.isbn=9783981978407&rft.pages=424&rft.place=Heiligenhaus&rft.pub=Selbstverlag" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-Quelle_2-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Quelle_2_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Horst Detering: <i>Von Abendlicht bis Zwergmutter</i>. 400 Jahre Bergbau in Heisingen, 1. Auflage, Klartext Verlag, Essen 1998, ISBN 3-88474-739-8, S. 161–162.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180416134717/http://heisingen.de/Heisingen/geschichte-html/"><i>Geschichte.</i></a> Bürgerschaft Heisingen e. V., 2018, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fheisingen.de%2FHeisingen%2Fgeschichte-html%2F">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">16. April 2018</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. April 2018</span>: „Erhalten blieben lediglich das Markenhaus oder Torhaus, jetzt Gebäude am Eingang der Kleingartenanlage und von den Kleingärtnern genutzt, das Maschinenhaus, welches leider verfallen ist und der Förderturm, der als Industriedenkmal stehen geblieben ist.“</span> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://heisingen.de/Heisingen/geschichte-html/">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://heisingen.de/Heisingen/geschichte-html/">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/heisingen.de</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZeche+Carl+Funke&rft.title=Geschichte&rft.description=Geschichte&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20180416134717%2Fhttp%3A%2F%2Fheisingen.de%2FHeisingen%2Fgeschichte-html%2F&rft.publisher=B%C3%BCrgerschaft+Heisingen+e.%26nbsp%3BV.&rft.date=2018&rft.source=http://heisingen.de/Heisingen/geschichte-html/"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Wolfgang Kintscher: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.waz.de/staedte/essen/article6865798/kletterer-kauft-foerderturm-carl-funke-am-baldeneysee.html"><i>Kletterer kauft Förderturm Carl Funke am Baldeneysee.</i></a> In: <i>Westdeutsche Allgemeine Zeitung.</i> Funke Mediengruppe, 10. Juli 2012,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 29. September 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZeche+Carl+Funke&rft.title=Kletterer+kauft+F%C3%B6rderturm+Carl+Funke+am+Baldeneysee&rft.description=Kletterer+kauft+F%C3%B6rderturm+Carl+Funke+am+Baldeneysee&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.waz.de%2Fstaedte%2Fessen%2Farticle6865798%2Fkletterer-kauft-foerderturm-carl-funke-am-baldeneysee.html&rft.creator=Wolfgang+Kintscher&rft.publisher=Funke+Mediengruppe&rft.date=2012-07-10&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Felix Rentzsch: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.waz.de/staedte/essen/vorerst-keine-hobby-kletterer-am-foerderturm-in-essen-id10581788.html"><i>Vorerst keine Hobby-Kletterer am Förderturm in Essen.</i></a> WAZ, 19. April 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 28. März 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZeche+Carl+Funke&rft.title=Vorerst+keine+Hobby-Kletterer+am+F%C3%B6rderturm+in+Essen&rft.description=Vorerst+keine+Hobby-Kletterer+am+F%C3%B6rderturm+in+Essen&rft.identifier=&rft.creator=Felix+Rentzsch&rft.publisher=WAZ&rft.date=2015-04-19"> </span></span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Zeche_Carl_Funke?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Zeche Carl Funke</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.route-industriekultur.ruhr/standorte-der-route/themenrouten/12-geschichte-und-gegenwart-der-ruhr/">Beschreibung aller Standorte auf dieser Themenroute</a> als Teil der <a href="Route_der_Industriekultur" title="Route der Industriekultur">Route der Industriekultur</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.baldeneysee.ruhr/zeche-carl-funke-baldeneysee/">Erfahre mehr über die Zeche Carl Funke am Baldeneysee in Essen</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://geo.essen.de/webdaten/sta61/Denkmaeler/Foto_Htm_und_pdf/AK1_Lfd_Nr_335.pdf">Auszug aus der Denkmalliste der Stadt Essen, Zeche Carl Funke</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://geo.essen.de/webdaten/sta61/Denkmaeler/Foto_Htm_und_pdf/AK1_Lfd_Nr_133.pdf">Auszug aus der Denkmalliste der Stadt Essen, Zeche Hundsnocken</a></li></ul>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame,.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.klappleiste{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="BoxenVerschmelzen">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Route_der_Industriekultur" title="Route der Industriekultur">Route der Industriekultur</a> – Besucherzentren, Ankerpunkte, Themenrouten <span style="display:inline-block; background:#930; color:inherit; width:8px; height:8px; vertical-align:middle;" title="#930"></span><span style="display:none">!</span> <span style="display:inline-block; background:#FF0; color:inherit; width:8px; height:8px; vertical-align:middle;" title="#FF0"></span><span style="display:none">!</span> <span style="display:inline-block; background:#F90; color:inherit; width:8px; height:8px; vertical-align:middle;" title="#F90"></span><span style="display:none">!</span></div>

<p><span style="white-space:nowrap"><b>Besucherzentrum</b> und Ankerpunkte (von West nach Ost): |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Zeche_Friedrich_Heinrich" title="Zeche Friedrich Heinrich">Zechenpark Friedrich Heinrich</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Museum_der_Deutschen_Binnenschifffahrt" title="Museum der Deutschen Binnenschifffahrt">Museum der Deutschen Binnenschifffahrt</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Innenhafen_Duisburg" title="Innenhafen Duisburg">Innenhafen Duisburg</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="LVR-Industriemuseum_Oberhausen" title="LVR-Industriemuseum Oberhausen">LVR-Industriemuseum Oberhausen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Landschaftspark_Duisburg-Nord" title="Landschaftspark Duisburg-Nord">Landschaftspark Duisburg-Nord</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gasometer_Oberhausen" title="Gasometer Oberhausen">Gasometer Oberhausen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Aquarius-Wassermuseum" title="Aquarius-Wassermuseum">Aquarius-Wassermuseum</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="St.-Antony-H%C3%BCtte" title="St.-Antony-Hütte">St.-Antony-Hütte</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Villa_H%C3%BCgel_(Essen)" title="Villa Hügel (Essen)">Villa Hügel</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Nordsternpark" title="Nordsternpark">Nordsternpark</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">Welterbe <a href="Zeche_Zollverein" title="Zeche Zollverein">Zeche Zollverein</a> und <a href="Kokerei_Zollverein" title="Kokerei Zollverein">Kokerei Zollverein</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Zeche_Ewald" title="Zeche Ewald">Zeche Ewald</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Chemiepark_Marl" title="Chemiepark Marl">Chemiepark Marl</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Eisenbahnmuseum_Bochum" title="Eisenbahnmuseum Bochum">Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Henrichsh%C3%BCtte" title="Henrichshütte">Henrichshütte</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Jahrhunderthalle_(Bochum)" title="Jahrhunderthalle (Bochum)">Jahrhunderthalle Bochum</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Umspannwerk_Recklinghausen" title="Umspannwerk Recklinghausen">Umspannwerk Recklinghausen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Deutsches_Bergbau-Museum_Bochum" title="Deutsches Bergbau-Museum Bochum">Deutsches Bergbau-Museum</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="LWL-Museum_Zeche_Nachtigall" title="LWL-Museum Zeche Nachtigall">Zeche Nachtigall</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Schiffshebewerk_Henrichenburg" title="Schiffshebewerk Henrichenburg">Schiffshebewerk Henrichenburg</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Kokerei_Hansa" title="Kokerei Hansa">Kokerei Hansa</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Zeche_Zollern" title="Zeche Zollern">Zeche Zollern II/IV</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Hohenhof" title="Hohenhof">Hohenhof</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="LWL-Freilichtmuseum_Hagen" title="LWL-Freilichtmuseum Hagen">Freilichtmuseum Hagen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Lindenbrauerei" title="Lindenbrauerei">Lindenbrauerei Unna</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Maximilianpark" title="Maximilianpark">Maximilianpark Hamm</a></span>

</p><p><b>Themenrouten</b> (aufsteigend nach Nummern):

<span style="white-space:nowrap">1. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Duisburg%3A_Stadt_und_Hafen" title="Route der Industriekultur – Duisburg: Stadt und Hafen">Duisburg: Stadt und Hafen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">2. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Industrielle_Kulturlandschaft_Zollverein" title="Route der Industriekultur – Industrielle Kulturlandschaft Zollverein">Industrielle Kulturlandschaft Zollverein</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">3. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Duisburg%3A_Industriekultur_am_Rhein" title="Route der Industriekultur – Duisburg: Industriekultur am Rhein">Duisburg: Industriekultur am Rhein</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">4. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Oberhausen%3A_Industrie_macht_Stadt" title="Route der Industriekultur – Oberhausen: Industrie macht Stadt">Oberhausen: Industrie macht Stadt</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">5. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Krupp_und_die_Stadt_Essen" title="Route der Industriekultur – Krupp und die Stadt Essen">Krupp und die Stadt Essen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">6. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Dortmund%3A_Dreiklang_Kohle%2C_Stahl_und_Bier" title="Route der Industriekultur – Dortmund: Dreiklang Kohle, Stahl und Bier">Dortmund: Dreiklang Kohle, Stahl und Bier</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">7. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Industriekultur_an_der_Lippe" title="Route der Industriekultur – Industriekultur an der Lippe">Industriekultur an der Lippe</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">8. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Erzbahn-Emscherbruch" title="Route der Industriekultur – Erzbahn-Emscherbruch">Erzbahn-Emscherbruch</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">9. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Industriekultur_an_Volme_und_Ennepe" title="Route der Industriekultur – Industriekultur an Volme und Ennepe">Industriekultur an Volme und Ennepe</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">10. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Sole%2C_Dampf_und_Kohle" title="Route der Industriekultur – Sole, Dampf und Kohle">Sole, Dampf und Kohle</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">11. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Fr%C3%BChe_Industrialisierung" title="Route der Industriekultur – Frühe Industrialisierung">Frühe Industrialisierung</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">12. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Geschichte_und_Gegenwart_der_Ruhr" title="Route der Industriekultur – Geschichte und Gegenwart der Ruhr">Geschichte und Gegenwart der Ruhr</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">13. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Auf_dem_Weg_zur_blauen_Emscher" title="Route der Industriekultur – Auf dem Weg zur blauen Emscher">Auf dem Weg zur blauen Emscher</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">14. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Kan%C3%A4le_und_Schifffahrt" title="Route der Industriekultur – Kanäle und Schifffahrt">Kanäle und Schifffahrt</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">15. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Bahnen_im_Revier" title="Route der Industriekultur – Bahnen im Revier">Bahnen im Revier</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">16. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Westf%C3%A4lische_Bergbauroute" title="Route der Industriekultur – Westfälische Bergbauroute">Westfälische Bergbauroute</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">17. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Rheinische_Bergbauroute" title="Route der Industriekultur – Rheinische Bergbauroute">Rheinische Bergbauroute</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">18. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Chemie%2C_Glas_und_Energie" title="Route der Industriekultur – Chemie, Glas und Energie">Chemie, Glas und Energie</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">19. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Arbeitersiedlungen" title="Route der Industriekultur – Arbeitersiedlungen">Arbeitersiedlungen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">20. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Unternehmervillen" title="Route der Industriekultur – Unternehmervillen">Unternehmervillen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">22. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Mythos_Ruhrgebiet" title="Route der Industriekultur – Mythos Ruhrgebiet">Mythos Ruhrgebiet</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">23. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Parks_und_G%C3%A4rten" title="Route der Industriekultur – Parks und Gärten">Parks und Gärten</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">24. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Industrienatur" title="Route der Industriekultur – Industrienatur">Industrienatur</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">25. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Panoramen_und_Landmarken" title="Route der Industriekultur – Panoramen und Landmarken">Panoramen und Landmarken</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">26. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Sakralbauten" title="Route der Industriekultur – Sakralbauten">Sakralbauten</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">27. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Eisen_%26_Stahl" title="Route der Industriekultur – Eisen & Stahl">Eisen & Stahl</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">28. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Wasser%3A_Werke%2C_T%C3%BCrme_und_Turbinen" title="Route der Industriekultur – Wasser: Werke, Türme und Turbinen">Wasser: Werke, Türme und Turbinen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">29. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Bochum_%E2%80%93_Industriekultur_im_Herzen_des_Reviers" title="Route der Industriekultur – Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers">Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">30. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Gelsenkirchen" title="Route der Industriekultur – Gelsenkirchen">Gelsenkirchen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">31. <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Route_Industriekultur_und_Bauhaus" title="Route der Industriekultur – Route Industriekultur und Bauhaus">Route Industriekultur und Bauhaus</a> |</span>

</p>

</div>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Route_der_Industriekultur" title="Route der Industriekultur">Route der Industriekultur</a> – Themenroute 12: <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Geschichte_und_Gegenwart_der_Ruhr" title="Route der Industriekultur – Geschichte und Gegenwart der Ruhr">Geschichte und Gegenwart der Ruhr</a> <span style="display:inline-block; background:#F90; color:inherit; width:8px; height:8px; vertical-align:middle;" title="#F90"></span><span style="display:none">!</span></div>

<p><a href="Ruhrquelle" title="Ruhrquelle">Ruhrquelle</a> |

<a href="Erzbergwerk_Ramsbeck" title="Erzbergwerk Ramsbeck">Besucherbergwerk Ramsbeck</a> |

<a href="Hennetalsperre" title="Hennetalsperre">Hennetalsperre</a> |

<a href="Biggetalsperre" title="Biggetalsperre">Biggetalsperre</a> |

<a href="M%C3%B6hnetalsperre" title="Möhnetalsperre">Möhnetalsperre</a> |

<a href="Sorpetalsperre" title="Sorpetalsperre">Sorpetalsperre</a> |

<a href="Kraftwerk_Wickede" title="Kraftwerk Wickede">Laufwasserkraftwerk Wickede</a> |

<a href="Wasserkraftwerk_Warmen" title="Wasserkraftwerk Warmen">Laufwasserkraftwerk Warmen</a> |

<a href="M%C3%B6llerkraftwerk" class="mw-redirect" title="Möllerkraftwerk">Laufwasserkraftwerk Schwitten</a> |

<a href="Wasserwerk_Warmen" title="Wasserwerk Warmen">Wasserwerk Warmen</a> |

<a href="Obere_Ruhrtalbahn" title="Obere Ruhrtalbahn">Obere Ruhrtalbahn</a> |

<a href="Kettenschmiedemuseum_Fr%C3%B6ndenberg" title="Kettenschmiedemuseum Fröndenberg">Kettenschmiedemuseum</a> |

<a href="Wasserkraftwerk_Hengsen" title="Wasserkraftwerk Hengsen">Informationszentrum aqua publik</a> |

<a href="Rohrmeisterei_Schwerte" title="Rohrmeisterei Schwerte">Rohrmeisterei Schwerte</a> |

<a href="Ruhrflutbr%C3%BCcke_Ergste" title="Ruhrflutbrücke Ergste">Ruhrflutbrücke Schwerte-Ergste</a> |

<a href="Kraftwerk_Westhofen" title="Kraftwerk Westhofen">Pumpwerk Westhofen</a> |

<a href="Buschm%C3%BChle_(Hagen)" title="Buschmühle (Hagen)">Buschmühle</a> |

<a href="Hohensyburg" title="Hohensyburg">Hohensyburg</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Pumpspeicherkraftwerk_Herdecke" title="Pumpspeicherkraftwerk Herdecke">Pumpspeicherkraftwerk</a> <a href="Koepchenwerk" title="Koepchenwerk">Koepchenwerk</a> |

<a href="Hengsteysee" title="Hengsteysee">Hengsteysee</a> |

<a href="Energiewirtschaftlicher_Wanderweg_Herdecke" title="Energiewirtschaftlicher Wanderweg Herdecke">Energiewirtschaftlicher Wanderweg Herdecke</a> |

<a href="Ruhr-Viadukt_(Herdecke)" title="Ruhr-Viadukt (Herdecke)">Ruhrviadukt Herdecke</a> |

<a href="Burg_Wetter" title="Burg Wetter">Burg Wetter</a> |

<a href="Kraftwerk_Harkort" title="Kraftwerk Harkort">Kraftwerk Harkort</a> |

<a href="Gemeinschaftswasserwerk_Volmarstein" title="Gemeinschaftswasserwerk Volmarstein">Gemeinschaftswasserwerk Volmarstein</a> |

<a href="Villa_B%C3%B6nnhoff" title="Villa Bönnhoff">Villa Bönnhoff</a> |

<a href="Gut_Schede" title="Gut Schede">Haus Schede</a> |

<a href="Schlebuscher_Erbstollen" title="Schlebuscher Erbstollen">Schlebuscher Erbstollen</a> |

<a href="Wasserturm_Bommerholz" title="Wasserturm Bommerholz">Wasserturm Bommerholz</a> |

<a href="Berger-Denkmal" title="Berger-Denkmal">Bergerdenkmal</a> auf dem <a href="Hohenstein_(Witten)" title="Hohenstein (Witten)">Hohenstein</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Wasserkraftwerk_Hohenstein" title="Wasserkraftwerk Hohenstein">Wasserkraftwerk Hohenstein</a> |

<a href="Ruhr-Viadukt_(Witten)" title="Ruhr-Viadukt (Witten)">Ruhrviadukt Witten</a> |

<a href="Stahlhammer_Bommern" title="Stahlhammer Bommern">Stahlhammer Bommern</a> |

<a href="Deutsches_Gruben-_und_Feldbahnmuseum" title="Deutsches Gruben- und Feldbahnmuseum">Deutsches Gruben- und Feldbahnmuseum</a> |

<a href="LWL-Industriemuseum_Zeche_Nachtigall" class="mw-redirect" title="LWL-Industriemuseum Zeche Nachtigall">Zeche Nachtigall</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Zeche_Nachtigall_(Witten)#Kohlenniederlage" title="Zeche Nachtigall (Witten)">Kohlenniederlage Nachtigall</a> und <a href="Nachtigallbr%C3%BCcke" title="Nachtigallbrücke">Nachtigallbrücke</a> |

<a href="Villa_Friedrich_Lohmann_sen." title="Villa Friedrich Lohmann sen.">Villa Friedrich Lohmann sen.</a> |

<a href="Villa_Gustav_Lohmann" title="Villa Gustav Lohmann">Villa Gustav Lohmann</a> |

<a href="Villa_Friedrich_Lohmann_jun." title="Villa Friedrich Lohmann jun.">Villa Friedrich Lohmann jun.</a> |

<a href="Villa_Albert_Lohmann" title="Villa Albert Lohmann">Villa Albert Lohmann</a> |

<a href="Villa_Berger" title="Villa Berger">Haus Berger</a> |

<a href="Verbund-Wasserwerk_Witten" title="Verbund-Wasserwerk Witten">Verbund-Wasserwerk Witten</a> |

<a href="Gussstahl-Werk_Witten" title="Gussstahl-Werk Witten">Edelstahlwerk Witten</a> |

<a href="Herbeder_Schleuse" title="Herbeder Schleuse">Ruhrschleuse Herbede</a> mit <a href="Schleusenw%C3%A4rterhaus_(Heven)" title="Schleusenwärterhaus (Heven)">Königlichem Schleusenwärterhaus</a>)|

<a href="Privatbrennerei_Sonnenschein" title="Privatbrennerei Sonnenschein">Privatbrennerei Sonnenschein</a> |

<a href="Stahlfabrik_Friedrich_Lohmann" title="Stahlfabrik Friedrich Lohmann">Edelstahlfabrik Lohmann</a> |

<a href="Kemnader_See" title="Kemnader See">Kemnader See</a> |

<a href="Zollhaus_Herbede" title="Zollhaus Herbede">Brückenwärterhaus</a> und <a href="Lake-Br%C3%BCcke" class="mw-redirect" title="Lake-Brücke">Lake-Brücke</a> |

<a href="Schleuse_Blankenstein" title="Schleuse Blankenstein">Schleuse Blankenstein</a> und <a href="Wasserwerk_Stiepel" title="Wasserwerk Stiepel">Wasserwerk Stiepel</a> |

<a href="Stanzwerk" title="Stanzwerk">Stanzwerk</a> |

<a href="Stadtmuseum_Hattingen" title="Stadtmuseum Hattingen">Stadtmuseum Hattingen</a> |

<a href="Henrichsh%C3%BCtte" title="Henrichshütte">Henrichshütte</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Ruhrtalbahn" title="Ruhrtalbahn">Ruhrtalbahn</a> |

<a href="Birschel-M%C3%BChle" title="Birschel-Mühle">Birschel-Mühle</a> |

<a href="Haus_Weile" title="Haus Weile">Haus Weile</a> und <a href="Gahlener_Kohlenweg" title="Gahlener Kohlenweg">Gahlener Kohlenweg</a> |

<a href="Leinpfad_unterhalb_des_Isenbergs" title="Leinpfad unterhalb des Isenbergs">Leinpfad unterhalb des Isenbergs</a> |

<a href="Schwimmbr%C3%BCcke_Dahlhausen" title="Schwimmbrücke Dahlhausen">Schwimmbrücke Dahlhausen</a> |

<a href="Schleuse_Dahlhausen" title="Schleuse Dahlhausen">Schleuse Dahlhausen</a> |

<a href="Bergbauwanderweg_Dahlhausen" title="Bergbauwanderweg Dahlhausen">Bergbauwanderweg Dahlhausen</a> |

<a href="Eisenbahnmuseum_Bochum" title="Eisenbahnmuseum Bochum">Eisenbahnmuseum Bochum</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Bahnhof_Bochum-Dahlhausen" title="Bahnhof Bochum-Dahlhausen">Bahnhof Dahlhausen</a> |

<a href="Villa_Vogelsang" title="Villa Vogelsang">Villa Vogelsang</a> |

<a href="Wasserkraftwerk_Horster_M%C3%BChle" title="Wasserkraftwerk Horster Mühle">Horster Mühle</a> |

<a href="Schleuse_Horst" title="Schleuse Horst">Schleuse Horst</a> |

<a href="Zeche_Wohlverwahrt" title="Zeche Wohlverwahrt">Zeche Wohlverwahrt</a> |

<a href="Holteyer_Hafen" title="Holteyer Hafen">Holteyer Hafen</a> |

<a href="Westfalia_Dinnendahl_Gr%C3%B6ppel" title="Westfalia Dinnendahl Gröppel">Dinnendahlsche Fabrik</a> |

<a href="Kl%C3%A4ranlage_Rellinghausen" title="Kläranlage Rellinghausen">Historische Kläranlage Rellinghausen</a> |

<a href="Zeche_Heinrich_(Essen-%C3%9Cberruhr)" title="Zeche Heinrich (Essen-Überruhr)">Zeche Heinrich</a> |

<a href="Alter_Bahnhof_Kupferdreh" title="Alter Bahnhof Kupferdreh">Bahnhof Kupferdreh</a> und <a href="Hespertalbahn" title="Hespertalbahn">Museumsbahn Hespertalbahn</a> |

<a href="Museumslandschaft_Deilbachtal" title="Museumslandschaft Deilbachtal">Kulturlandschaft Deilbachtal</a> mit <a href="Kupferhammer_(Kupferdreh)" title="Kupferhammer (Kupferdreh)">Kupferhammer</a>, <a href="Steinbruch_Deilbachtal" title="Steinbruch Deilbachtal">Geologischem Aufschluss an der Nierenhofer Straße</a>, <a href="Deilbachhammer" title="Deilbachhammer">Eisenhammer</a>, <a href="Deilmannscher_Bauernhof" title="Deilmannscher Bauernhof">Deilmannschem Bauernhof</a>, <a href="Deiler_M%C3%BChle" title="Deiler Mühle">Deiler Mühle</a>, <a href="Hundebr%C3%BCcke" title="Hundebrücke">Hundebrücke</a>, <a href="Bahnstrecke_Wuppertal-Vohwinkel%E2%80%93Essen-%C3%9Cberruhr" title="Bahnstrecke Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr">Prinz-Wilhelm-Bahn</a>, <a href="Vo%C3%9Fnacker_Steinbr%C3%BCche_und_Ringofenziegelei" title="Voßnacker Steinbrüche und Ringofenziegelei">Ringofenziegelei</a>, <a href="Zeche_Victoria_(Essen)" title="Zeche Victoria (Essen)">Betriebsgebäude Zeche Victoria</a> |

<a href="Baldeneysee" title="Baldeneysee">Baldeneysee</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Zeche Carl Funke</a> |

<a href="Villa_H%C3%BCgel_(Essen)" title="Villa Hügel (Essen)">Villa Hügel</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

Villa Werden |

<a href="Schleuse_Neukirchen" title="Schleuse Neukirchen">Neukircher Schleuse</a> |

<a href="Kloster_Werden" title="Kloster Werden">Abtei Werden</a> |

<a href="Papierm%C3%BChlenschleuse_Werden" title="Papiermühlenschleuse Werden">Papiermühlenschleuse</a> |

<a href="Kettwiger_See" title="Kettwiger See">Kettwiger Stausee</a> |

<a href="Laufwasserkraftwerk_Kettwig" title="Laufwasserkraftwerk Kettwig">Laufwasserkraftwerk</a> und <a href="Schleuse_Kettwig" title="Schleuse Kettwig">Schleuse Kettwig</a> |

Scheidt‘sche Hallen |

<a href="Eisenbahnbr%C3%BCcke_Kettwig" title="Eisenbahnbrücke Kettwig">Eisenbahnbrücke Kettwig</a> |

<a href="Schloss_Landsberg_(Ratingen)" title="Schloss Landsberg (Ratingen)">Schloss Landsberg</a> |

<a href="Zisterzienserinnenkloster_Saarn" title="Zisterzienserinnenkloster Saarn">Kloster Saarn</a> |

<a href="Leder-_und_Gerbermuseum" title="Leder- und Gerbermuseum">Leder- und Gerbermuseum</a> in der <a href="Lederfabrik_Abel" title="Lederfabrik Abel">Lederfabrik Abel</a> |

<a href="Villa_Josef_Thyssen" title="Villa Josef Thyssen">Villa Joseph Thyssen</a> |

<a href="Textilfabrik_J._Caspar_Troost" title="Textilfabrik J. Caspar Troost">Textilfabrik J. Caspar Troost</a> |

<a href="Ruhrschleuse_M%C3%BClheim" title="Ruhrschleuse Mülheim">Ruhrschleuse Mülheim</a> und <a href="Wasserbahnhof" title="Wasserbahnhof">Wasserbahnhof Mülheim</a> |

<a href="Wasserkraftwerk_Kahlenberg" title="Wasserkraftwerk Kahlenberg">Laufwasserkraftwerk Kahlenberg</a> |

<a href="RWW-Hauptverwaltung" title="RWW-Hauptverwaltung">RWW-Hauptverwaltung</a> |

<a href="Stadt-Viadukt_und_Ruhrbr%C3%BCcke_M%C3%BClheim" title="Stadt-Viadukt und Ruhrbrücke Mülheim">Stadt-Viadukt und Ruhrbrücke Mülheim</a> |

<a href="Ringlokschuppen_M%C3%BClheim" title="Ringlokschuppen Mülheim">Ringlokschuppen Mülheim</a> und <a href="Museum_zur_Vorgeschichte_des_Films" title="Museum zur Vorgeschichte des Films">Camera Obscura</a> |

<a href="Mannesmannr%C3%B6hren-Werke" class="mw-redirect" title="Mannesmannröhren-Werke">Mannesmannröhren-Werke</a> |

<a href="Friedrich_Wilhelms-H%C3%BCtte" title="Friedrich Wilhelms-Hütte">Friedrich Wilhelms-Hütte</a> |

<a href="Aquarius-Wassermuseum" title="Aquarius-Wassermuseum">Aquarius-Wassermuseum</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Rhein-Ruhr-Hafen" title="Rhein-Ruhr-Hafen">Rhein-Ruhr-Hafen Mülheim</a> |

<a href="Wasserkraftwerk_Raffelberg" title="Wasserkraftwerk Raffelberg">Wasserkraftwerk Raffelberg</a> |

<a href="Solbad_Raffelberg" title="Solbad Raffelberg">Solbad Raffelberg</a> |

<a href="Ruhrschleuse_Duisburg" title="Ruhrschleuse Duisburg">Ruhrschleuse Duisburg</a> und <a href="Ruhrwehr_Duisburg" title="Ruhrwehr Duisburg">Ruhrwehr</a> |

<a href="Innenhafen_Duisburg" title="Innenhafen Duisburg">Innenhafen Duisburg</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Museum_der_Deutschen_Binnenschifffahrt" title="Museum der Deutschen Binnenschifffahrt">Museum der Deutschen Binnenschifffahrt</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Haniel_Museum" title="Haniel Museum">Haniel Museum</a> |

<a href="Rheinorange" title="Rheinorange">Rheinorange</a>

</p>

</div>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Route_der_Industriekultur" title="Route der Industriekultur">Route der Industriekultur</a> – Themenroute 17: <a href="Route_der_Industriekultur_%E2%80%93_Rheinische_Bergbauroute" title="Route der Industriekultur – Rheinische Bergbauroute">Rheinische Bergbauroute</a> <span style="display:inline-block; background:#F90; color:inherit; width:8px; height:8px; vertical-align:middle;" title="#F90"></span><span style="display:none">!</span></div>

<p><a href="Deutsches_Bergbau-Museum_Bochum" title="Deutsches Bergbau-Museum Bochum">Deutsches Bergbau-Museum</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Zeche_Bonifacius" title="Zeche Bonifacius">Zeche Bonifacius</a> |

<a href="Zeche_K%C3%B6nigin_Elisabeth" title="Zeche Königin Elisabeth">Zeche Königin Elisabeth</a> |

<a href="Gl%C3%BCckaufhaus" title="Glückaufhaus">Glückaufhaus</a> |

<a href="Steag-Zentrale" title="Steag-Zentrale">Steag-Zentrale</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Zeche Carl Funke</a> |

<a href="Siedlung_Carl_Funke" title="Siedlung Carl Funke">Siedlung Carl Funke</a> |

<a href="Zeche_Zollverein" title="Zeche Zollverein">Zeche Zollverein Schacht 1/2/8 und Schacht XII</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Kokerei_Zollverein" title="Kokerei Zollverein">Kokerei Zollverein</a> |

<a href="Zeche_Zollverein_Schacht_3/7/10" title="Zeche Zollverein Schacht 3/7/10">Zeche Zollverein Schacht 3/7/10</a> |

<a href="Zeche_Helene_(Essen)" class="mw-redirect" title="Zeche Helene (Essen)">Zeche Helene</a> |

<a href="Zeche_Karl" title="Zeche Karl">Kulturzentrum Zeche Carl</a> |

<a href="Schurenbachhalde" title="Schurenbachhalde">Schurenbachhalde</a> |

<a href="Mathias-Stinnes-Siedlung" title="Mathias-Stinnes-Siedlung">Siedlung Karnap</a> |

<a href="Zeche_Amalie" title="Zeche Amalie">Zeche Vereinigte Helene-Amalie</a> |

<a href="Zeche_Oberhausen" title="Zeche Oberhausen">Zeche Oberhausen</a> |

<a href="Knappenhalde" title="Knappenhalde">Knappenhalde</a> |

<a href="Gasometer_Oberhausen" title="Gasometer Oberhausen">Gasometer Oberhausen</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Zeche_Osterfeld" title="Zeche Osterfeld">Zeche Osterfeld</a> |

<a href="Zeche_Osterfeld" title="Zeche Osterfeld">Zeche Osterfeld, Schacht 4</a> |

<a href="Zeche_Sterkrade" title="Zeche Sterkrade">Zeche Sterkrade</a> |

<a href="Halde_Haniel" title="Halde Haniel">Halde Haniel</a> |

<a href="Bergwerk_Lohberg-Osterfeld" title="Bergwerk Lohberg-Osterfeld">Zeche Lohberg</a> |

<a href="Dinslaken-Lohberg" title="Dinslaken-Lohberg">Siedlung Lohberg</a> |

<a href="Zeche_Walsum" title="Zeche Walsum">Zeche Walsum</a> |

<a href="Wehofen" title="Wehofen">Siedlung Wehofen</a> |

<a href="Salzbergwerk_Borth" title="Salzbergwerk Borth">Salzbergwerk Borth</a> |

<a href="Schachtanlage_Rossenray" title="Schachtanlage Rossenray">Schacht Rossenray</a> |

<a href="Zeche_Friedrich_Heinrich" title="Zeche Friedrich Heinrich">Bergwerk Friedrich Heinrich</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Alt-Siedlung_Friedrich-Heinrich" title="Alt-Siedlung Friedrich-Heinrich">Alt-Siedlung Friedrich-Heinrich</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Schachtanlage_Pattberg" title="Schachtanlage Pattberg">Zeche Pattberg</a> |

<a href="Halde_Pattberg" title="Halde Pattberg">Halde Pattberg</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Halde_Norddeutschland" title="Halde Norddeutschland">Halde Norddeutschland</a> |

<a href="Siedlung_Repelen" title="Siedlung Repelen">Siedlung Repelen</a> |

<a href="Museum_Neukirchen-Vluyn" title="Museum Neukirchen-Vluyn">Museum Neukirchen-Vluyn</a> |

<a href="Zeche_Niederberg" title="Zeche Niederberg">Zeche Niederberg</a> |

<a href="Siedlungen_der_Zeche_Niederberg" title="Siedlungen der Zeche Niederberg">Siedlungen Niederberg – Alte und Neue Kolonie</a> |

<a href="Kolonie_Meerbeck" title="Kolonie Meerbeck">Kolonie Meerbeck</a> |

<a href="Schachtanlage_Rheinpreu%C3%9Fen_5/9" title="Schachtanlage Rheinpreußen 5/9">Zeche Rheinpreußen 5/9</a> mit <a href="Eurotec" title="Eurotec">Eurotec</a> Technologiepark |

<a href="Halde_Rheinpreu%C3%9Fen" title="Halde Rheinpreußen">Halde Rheinpreußen</a> |

<a href="Schachtanlage_Rheinpreu%C3%9Fen_4" title="Schachtanlage Rheinpreußen 4">Zeche Rheinpreußen 4</a> |

<a href="Zeche_Rheinpreu%C3%9Fen" title="Zeche Rheinpreußen">Zeche Rheinpreußen</a> Schacht 1/2 |

<a href="Siedlung_Rheinpreu%C3%9Fen" title="Siedlung Rheinpreußen">Siedlung Rheinpreußen</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> |

<a href="Siedlung_Johannenhof" title="Siedlung Johannenhof">Siedlung Johannenhof</a> |

<a href="Rheinpreu%C3%9Fen-Hafen" title="Rheinpreußen-Hafen">Rheinpreußen-Hafen</a> |

<a href="Zeche_Rheinpreu%C3%9Fen" title="Zeche Rheinpreußen">Schacht Gerdt</a> |

<a href="Rheinhauser_Bergbausammlung" title="Rheinhauser Bergbausammlung">Rheinhauser Bergbausammlung</a> |

<a href="Zeche_Friedrich_Thyssen" title="Zeche Friedrich Thyssen">Zeche Friedrich Thyssen 6</a> |

<a href="Bergarbeitersiedlung_Mausegatt" title="Bergarbeitersiedlung Mausegatt">Siedlung Mausegatt</a>

</p>

</div>

</div></div>

</div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-07-15" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Zeche_Carl_Funke&oldid=257910984">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>